Работы будут производится в сухом доке на базе Лайского судоремонтного завода. Судно уже встало на килевую дорожку. Накануне «Петр Котцов» был обследован водолазной группой Архангельской РЭБ флота. Как отметили специалисты, эта операция позволила учесть все нюансы при заводке судна в док и не повредить эхолоты, предназначенные для навигационно-гидрографического обеспечения акватории Севморпути. В доке Лайского судоремонтного завода «Петр Котцов» проведет около месяца, за это время его подготовят к подтверждению класса и предъявлению Российскому морскому регистру.
«Ремонт на Лайском заводе „Петр Котцов“ будет проходить впервые, но с финской постройкой мы уже сталкивались и особенности финского кораблестроения нам хорошо известны. На первом этапе специалисты выполнят дефектацию и толщеметрию корпуса. Проведут диагностику оборудования судна. По итогам обследования составим отчет о необходимом перечне работ, для последующего согласования с заказчиком», — рассказал заместитель генерального директора Лайского судоремонтного завода по производству Александр Макаревич.
«Это уже не первый опыт, когда Архангельская РЭБ флота размещает суда в сухом доке нашего партнера Лайского судоремонтного завода. В прошлом году выполняли обширный перечень работ совместными бригадами на судне „Атрия“. Задействуя производственные мощности Архангельской РЭБ флота и Лайского судоремонтного завода, мы прежде всего, расширяем возможности для судовладельцев как по текущему ремонту, так и по модернизации флота. В данном случае, докование — наиболее удобный вариант для обслуживания исследовательского судна „Петр Котцов“. Общий срок ремонтных работ порядка 40−45 дней. Из них около месяца займут доковые работы, а завершающий этап пройдет уже на плаву», — отметил генеральный директор Архангельской РЭБ флота Антон Крушельницкий.
Судно «Петр Котцов» предназначено для производства комплексных гидрографических исследований и обслуживания средств навигационного оборудования на акватории портов и подходных каналов к портам, сообщает Архангельская РЭБ флота.
