Первый наплавной коффердам Ленского моста выведен в русло реки

0 19 1 мин
Для строительства пилонов Ленского моста в Якутии впервые в истории российского мостостроения применена технология наплавных коффердамов.

Во время речной операции стальная конструкция весом свыше 2200 тонн и высотой с пятиэтажный дом прошла 2300 метров и была доставлена к месту швартовки у правого берега. Для сплава коффердама потребовались три буксира суммарной мощностью 4800 лошадиных сил и работа 120 специалистов.

Первый наплавной коффердам Ленского моста выведен в русло реки / Фото: Группа
Первый наплавной коффердам Ленского моста выведен в русло реки / Фото: Группа «ВИС»

Коффердамы создадут рабочие зоны прямо в русле реки, что позволит вести работы независимо от течения и уровня воды.

Концессионером, инвестором и генеральным подрядчиком проекта по строительству Ленского моста выступает Группа «ВИС». Общая длина будущего мостового перехода с автомобильными подходами составит 14,5 км. Это будет вантовый мост с пилонами высотой до 284,5 м, сообщает Минтранс Якутии со ссылкой на пресс-службу Группы «ВИС».


Ленский мост — один из самых сложных инфраструктурных проектов современной России. Наплавные коффердамы будут применены на нем впервые в отечественном мостостроении. Объект включен в национальный проект «Инфраструктура для жизни».

0



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости