Главными темами для обсуждения стали государственная политика в области развития морского и внутреннего водного транспорта, эффект реализации федеральных проектов «Развитие опорной сети морских портов» и «Развитие опорной сети внутренних водных путей», технологии морского и речного транспорта будущего к 2050 году.
В мероприятии принял участие заместитель министра транспорта Александр Пошивай. В своем выступлении он рассказал о направлениях деятельности Минтранса в области морского и речного транспорта.
«Основной функцией Минтранса России является нормативное правовое регулирование в установленной сфере деятельности, в частности, в области морского и внутреннего водного транспорта. Результатом законопроектной деятельности стало принятие в 2025 году двух федеральных законов, 39 актов правительства и 35 приказов Минтранса. В июле 2025 года принят разработанный Минтрансом России Федеральный закон, направленный на закрепление порядка установления границ речных портов и комплексного регулирования производственных вопросов», — сообщил замминистра.
Все перечисленные акты вступят в силу 1 марта 2026 года, после чего впервые в истории России будет сформировано правовое пространство, комплексно регулирующее статус речных портов.
Другим важным направлением деятельности Минтранса является развитие инфраструктуры в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система». Федеральный проект «Развитие опорной сети морских портов» обеспечит общий прирост мощностей морских портов с 2025 по 2030 год на всех направлениях в объеме более 200 млн тонн, сообщает Минтранс России.
