Итоги перевалки внешнеторговых грузов Республики Беларусь через Клайпедский порт были рассмотрены в ходе внеочередного заседания специальной Рабочей группы 8-9 июля 2004г. в Клайпеде.
Как сообщила пресс-секретарь Минтранса Беларуси Эсмира Гоман, заседание прошло под руководством заместителей министров транспорта и коммуникаций Беларуси и Литвы. В ходе заседания была отмечена положительная динамика транспортировки белорусских грузов через Клайпедский порт, объём которых в первом квартале 2004г. составил 1,339 тыс.т., что на 4% больше по сравнению с тем же периодом 2003г.
По итогам 5 месяцев 2004г. объем железнодорожных перевозок из Беларуси в Литву вырос по сравнению с соответствующим уровнем 2003 г. на 42,3%; из Литвы в Республику Беларусь - на 33,8%.
Белорусская сторона проинформировала, что в целях оптимизации перевозок белорусских внешнеторговых грузов через Клайпедский порт Белорусская железная дорога сохранила до конца 2004г. действующую в 2003г. тарифную ставку $5/т. на перевозку калийных удобрений.
Также на заседании была рассмотрена возможность базирования судов национального морского торгового флота Республики Беларусь и ход подготовки к проведению встречи министров транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Литовской Республики.
Как сообщила пресс-секретарь Минтранса Беларуси Эсмира Гоман, заседание прошло под руководством заместителей министров транспорта и коммуникаций Беларуси и Литвы. В ходе заседания была отмечена положительная динамика транспортировки белорусских грузов через Клайпедский порт, объём которых в первом квартале 2004г. составил 1,339 тыс.т., что на 4% больше по сравнению с тем же периодом 2003г.
По итогам 5 месяцев 2004г. объем железнодорожных перевозок из Беларуси в Литву вырос по сравнению с соответствующим уровнем 2003 г. на 42,3%; из Литвы в Республику Беларусь - на 33,8%.
Белорусская сторона проинформировала, что в целях оптимизации перевозок белорусских внешнеторговых грузов через Клайпедский порт Белорусская железная дорога сохранила до конца 2004г. действующую в 2003г. тарифную ставку $5/т. на перевозку калийных удобрений.
Также на заседании была рассмотрена возможность базирования судов национального морского торгового флота Республики Беларусь и ход подготовки к проведению встречи министров транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Литовской Республики.
