На «Севмаше» идет формирование корпуса плавдока «Сухона», на Амурском судостроительном заводе построен док-понтон «Амурец» и строится плавучий транспортный док «Амур». Для Северной верфи на площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК реализуется проект плавучего дока грузоподъемностью 25 тыс. тонн. Также строится док-понтон для калининградского завода «Янтарь», ведется модернизация сухого дока на 35-м судоремонтном заводе (филиал «Звездочки») и строительство дока для судоремонтного завода «Красная Кузница».
В зависимости от модификаций доки предназначены для транспортировки и спуска на воду кораблей и морских сооружений, проведения доковых осмотров, ремонтных и окрасочных работ. Модернизация крайне необходима для повышения производительности труда и сокращения сроков строительства. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
