Новый документ актуализирован и приведен в соответствие с типовой структурой изложения обязательных постановлений в морских портах РФ.
Документ дополнен положениями, регулирующими порядок захода и выхода, плавания и стоянки автономных судов в морском порту Приморск.
В новых постановлениях уточнены границы зоны действия СУДС Приморск, связанные с вводом в эксплуатацию в 2015 году автоматизированного РТП «Вязы», с помощью которого осуществляется радиолокационное наблюдение за судами, следующими по фарватеру № 5 в акватории пролива Бьеркезунд.
Также в документ внесены изменения в части расширения перечня случаев освобождения от обязательной лоцманской проводки в порту. В частности, освобождены от обязательной лоцманской проводки ледоколы и дноуглубительные суда. Также в перечень включены спасательные суда в целях максимальной скорости реагирования при аварийных ситуациях, а также оказания оперативной помощи или предотвращения экологического ущерба.
Правила стоянки судов дополнены положениями по информированию о причалах морского порта, на которых допускается бункеровка судов топливом с автомашины, а также положениями о предоставлении сведений о допустимом количестве судов, которые могут осуществлять стоянку лагом на соответствующих причалах. В новом документе установлены точные требования по числу швартовщиков, которые должны быть задействованы при операциях швартовки судов в морском порту.
Правилами обеспечения экологической безопасности изменен порядок сброса балластных вод в морском порту. В сравнении с ранее действовавшими ограничениями в новом документе сброс изолированного балласта разрешается только в том случае, если судно осуществляет управление балластными водами, которое отвечает стандарту качества балластных вод согласно правилу Д-2 Международной конвенции о контроле судовых балластных вод.
В соответствии с приказом Минтранса России срок действия новых обязательных постановлений в морском порту Приморск ограничен 1 марта 2032 года, сообщает РОСМОРПОРТ — филиалы.
