Сталь для атомных подлодок
В один и тот же день, за тысячи миль друг от друга, на американской верфи Newport News Shipbuilding в штате Вирджиния и на российском "Севмаше", резали сталь для новых субмарин. За рекламной акцией в городе Ньюпорт-Ньюс следили десятки теле- и фотообъективов и много специально приглашенных гостей. За плановой, непоказной работой в корпусообрабатывающем цехе "Севмаша" и на других предстапельных участках производства - только журналисты "Российской газеты". Читайте об этом здесь.
Определились с выставками
Также "Российская газета" сообщает, что пресс-служба "Рособоронэкспорта" обнародовала перечень продукции, которая будет выставлена этим летом на трех крупнейших военно-технических выставках. Это именно то, что пользуется наибольшим спросом на мировом рынке вооружений.
Эмпэкашки обновят
"Известия" пишут о том, что Минобороны начало программу модернизации и возвращения в состав флота противолодочных кораблей (МПК) проекта 1124М "Альбатрос", которые получили в НАТО кодовое обозначение Grisha. В ходе модернизации "Гриши" получат обновленные цифровые гидроакустические комплексы и противолодочное оружие.
Северный флот на проводе
Газета "Красная звезда" опубликовала интервью с адмиралом Александром Моисеевым. Это его первое интервью на посту командующего Северным флотом.
Банкрот
Кировская газета "Навигатор" рассказывает, как "Сосновский судостроительный завод" признали банкротом.
Ладожский канал в истории
А новый материал "Санкт-Петербургских ведомостей" посвящен 300-летию с начала строительства Ладожского канала. Чуть больше трехсот лет назад, 22 марта (2 апреля) 1719 года, началось строительство Ладожского канала. Водный путь в обход Ладоги потребовался потому, что судоходство в ней во все времена было трудным и рискованным: штормовая погода может длиться от 2-4 часов до нескольких суток. Каждый год на озере теряли много судов.
73-я годовщина
Газета "Сергиевские куранты" пишет о том, что в городе на Неве отметят 73-ю годовщину прорыва морской минной блокады Ленинграда