По словам одного из членов госкомиссии, зампреда Госдумы по промышленности Сергея Дорохина, в первую очередь специалисты окажут поддержку предприятиям ОПК, которые находятся в плачевном состоянии. В частности, речь идет о Севастопольском морском заводе - одной из крупнейших верфей в Черноморье. Сегодня этот завод заброшен. Как сообщает издание, планируется, что Севморзавод станет основной ремонтной площадкой для кораблей Черноморского флота РФ - это позволит оптимизировать расходы по его содержанию.
Еще одна задача, по словам Дорохина, - развитие разработок систем навигации морского базирования, которыми в Севастополе занимались в КБ НПО "Муссон". "При поддержке государства это предприятие сможет стать рентабельным и выполнять как гражданскую, так и военную миссию", - отметил член госкомиссии.
И третий основной вопрос - возрождение уникального Севастопольского завода по ремонту вертолетов и вертолетных двигателей. По мнению экспертов, восстановление этих предприятий увеличит мощность ЧФ и повлияет на благосостояние местного населения.
Все подробности - в материале
"Известий".
По мнению экологов, природа южного берега Финского залива подвергается опасности. Как пишут сегодня
"Санкт-Петербургские ведомости", общественная благотворительная экологическая организация "Зеленый мир" вот уже четверть века следит за южным берегом Финского залива. По итогам постоянных иследований, которые проводят активисты, можно сказать, что ситуация почти критическая: если не приостановить деструктивные процессы, уникальную природу берега мы вскоре потеряем. А на южном берегу находятся, четыре особо охраняемые природные территории: водно-болотные угодья международного значения "Кургальский" и заказник "Лебяжье", заказник регионального значения "Котельский" и "Поляна Бианки". По данным экологов, на природу влияют местные предприятия, в числе которых порт Усть-Луга, а также рыбаки, которые получают год от года все больше квот от Росрыболовства на вылов корюшки. Кто больше всех страдает от этого на южном берегу залива, узнаете из свежего номера
"Санкт-Петербургских ведомостей".
|
|
| Год Финского Залива / Официальный сайт "Года Финского залива" |
По данным
"Ведомостей", "Газпром" может расширить рынки сбыта своего сжиженного природного газа за счет Северной Африки и Ближнего Востока. Накануне министр промышленности и инвестиций Египта Мунир Фахри Абдель Нур заявил, что Египет рассматривает возможность покупки СПГ у России. Как сообщает издание, сопредседатель российско-египетской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, министр сельского хозяйства РФ Николай Федоров пояснил, что Египет интересуется СПГ-проектами "Газпрома".
Однако представители российской компании в переговорах не участвовали. Но по словам источника "Ведомостей", концерн готов вести их с Египтом. Представитель "Газпрома" также напомнил, что во вторник председатель правления госкомпании Алексей Миллер встречался с послом Кувейта в России Абдулазизом аль-Адвани и также обсуждал поставки СПГ в Кувейт. Как сообщают
"Ведомости", переговоры будут продолжены в ближайшее время.
Большой противолодочный корабль "Адмирал Левченко" и большой десантный корабль "Оленегорский горняк" Северного флота приступили к отработке взаимодействия с БДК "Калининград" и "Минск" Балтийского флота, сообщает
"Фонтанка". Учения четырех кораблей, входящих в состав межфлотской группировки кораблей Военно-Морского Флота России, проходят в восточной части Средиземного моря – юго-западнее острова Кипр.
