Портовые операторы оплачивают подводные осмотры судов за свой счет
Правительство подкинуло портовикам проблему, обязав их организовывать и оплачивать подводные осмотры судов по запросу ФСБ. Это привело к росту затрат (такие меры — удовольствие не из дешёвых), нехватке водолазов в ряде регионов (особенно остро проблема стоит на Дальнем Востоке), и в целом к перебоям в работе портов после наступления зимы и появления льдов.
За 2025 год судостроители передали заказчикам 129 гражданских судов
Российские верфи в 2025 г. передали заказчикам 129 гражданских судов, сообщил «Ведомостям» представитель Минпромторга, ссылаясь на предварительные данные предприятий. В 2024 г., по данным министерства, судостроители передали заказчикам 131 судно.
Посольство РФ в Швеции назвало ответственных за разрушение безопасности судоходства в Балтике
Власти Финляндии и Швеции своими безответственными действиями разрушают комплексную систему безопасности судоходства на Балтике. Такую позицию выразили в посольстве России в Стокгольме.
Российские военные впервые продемонстрировали применение отечественных безэкипажных катеров
Российские военные впервые показали, как применяют в зоне СВО безэкипажные катера (БЭК) отечественного производства. Причем используются они не только в акватории Черного моря, но и в дельте реки Днепр. Управляют катерами «Сириус-82» операторы из подразделения беспилотных систем 18-й общевойсковой армии.
