
ОСК привлекла к разработке двигателя структуру, близкую к «Газпром нефти»
Прежний партнер ОСК по этому проекту, Кингисеппский машзавод, возвращен прежним владельцам.
Порты отпускают баррели
Экспорт нефти из России морем хоть и ускорился к концу 2025 года после просадки в ноябре, но оказался меньше уровня сентября-октября. В начале 2026 года аналитики снова ожидают коррекции из-за сложных погодных условий и скопления нефти на находящихся в море танкерах. Дополнительно осложнить поставки может рост стоимости перевозки сырья теневым флотом.
Полярный транзит
Итоги 2025 г. для Арктической зоны РФ (АЗРФ) фокусируются на Северном морском пути (СМП) и Трансарктическом транспортном коридоре (ТТК) на базе Севморпути. СМП — стержень российской арктической политики, главный экономический индикатор для Арктики. Его динамика определяет инвестиционный климат, геополитическое позиционирование и перспективы развития всех арктических регионов.
За год грузооборот Мурманского торгового порта упал почти на треть
В 2025 году Мурманский морской торговый порт перевалил 9,7 млн т грузов. Оборот предприятия за год снизился на 30% — в 2024 году он почти достиг 14 млн т.
Международные морские перевозчики нацелились на порты русской Балтики
Мировые морские перевозчики заинтересованы в возвращении в порты Северо–Запада России, но стараются делать это, не привлекая внимания.
- ОСК, ГТЛК и ВМФ России подвели итоги года и рассказали о планах на будущее: обзор прессы за 12.01.2026
- Минтранс обсуждает возможный запрет захода в порты судов старше 40 лет: обзор прессы за 18.11.2025
- Промзона России у Суэцкого канала и возврат крейсера "Адмирал Нахимов" с ходовых испытаний: обзор прессы за 15.09.2025
- В новую программу льготного лизинга могут включить электросуда: обзор прессы за 15.10.2025
- Холдинг «КМЗ» вышел из состава ОСК: обзор прессы за 13.01 — 14.01.2026









