С 1 марта 2026 года вступают в силу поправки к Приложению VI к Конвенции МАРПОЛ (резолюция MEPC.392(82)) о районах контроля выбросов окислов азота, окислов серы и твердых частиц в Норвежском море и арктических водах Канады, напоминает РМРС.
Начало применения требований по контролю выбросов окислов серы и твердых частиц к существующим судам — 1 марта 2027 года. Начиная с этой даты, суда должны использовать топливо с содержанием серы не более 0.10% по массе или способы альтернативного соответствия (системы очистки выхлопных газов).
Требования в отношении выбросов окислов азота (Ярус III) будут применяться к новым судам. Для района Канадской Арктики требования будут применяться с 1 марта 2026 года для судов, кили которых были заложены начиная с 1 января 2025 года. Район Канадской Арктики располагается к северу от существующего Североамериканского района контроля выбросов и захватывает арктические воды Канады в границе ее исключительной экономической зоны.
Для района Норвежского моря используется критерий «трех дат» (дата контракта на постройку судна, при отсутствии — дата закладки киля и дата поставки). Район в Норвежском море располагается в исключительной экономической зоны Норвегии и граничит на юге с существующим районом контроля выбросов в Северном море, простираясь на северо-восток до линии разграничения морских пространств между Российской Федерацией и Норвегией.
