Новейшее оффшорное судно снабжения "Остап Шеремета" передали заказчику
Судостроение. 11:46 30.01.2020
// остап шеремет, проект 22420, буровая установка, амурский судостроительный завод
Компании: "Амурский судостроительный завод", ПАО
Флот: ИВАН СИДОРЕНКО, ОСТАП ШЕРЕМЕТА
Проекты: 22420
Официально завершилось строительство судна снабжения "Остап Шеремета".
Государственный флаг подняли 30 января на судне снабжения для работ с плавучими полупогружными буровыми установками "Остап Шеремета", который строили на Амурском судостроительном заводе (АСЗ).
Как сообщает пресс-служба АСЗ, испытания судна успешно завершились в конце декабря 2019 года. "После получения судовых свидетельств и документов "Остап Шеремета" встанет в строй действующих, чтобы начать свой первый буровой сезон по обслуживанию газоконденсатных месторождений шельфа Сахалина", - говорится в сообщении.
Почетное право поднять российский флаг было предоставлено капитану снабженца Андрею Игнатьеву и директору по производству Амурского судостроительного завода Михаилу Боровскому. "Это уникальное судно, - сказал на митинге по случаю поднятия флага Михаил Боровский. – Помимо того, что оно имеет высший класс автоматизации и способно работать в безвахтенном режиме в течение суток, оно имеет и высший ледовый класс, дающий возможность проходить ледовые участки толщиной до метра. Судно было испытано на максимальных скоростях, во всех режимах и отлично себя показало на испытаниях. Мы, судостроители, надеемся на то, что его служба будет долгой и безупречной".
Ранее на АСЗ по тому же проекту 22420 построили судно "Иван Сидоренко".
Как сообщает пресс-служба АСЗ, испытания судна успешно завершились в конце декабря 2019 года. "После получения судовых свидетельств и документов "Остап Шеремета" встанет в строй действующих, чтобы начать свой первый буровой сезон по обслуживанию газоконденсатных месторождений шельфа Сахалина", - говорится в сообщении.
 |
| На борту судна "Остап Шеремета" / "Амурский судостроительный завод", ПАО |
Почетное право поднять российский флаг было предоставлено капитану снабженца Андрею Игнатьеву и директору по производству Амурского судостроительного завода Михаилу Боровскому. "Это уникальное судно, - сказал на митинге по случаю поднятия флага Михаил Боровский. – Помимо того, что оно имеет высший класс автоматизации и способно работать в безвахтенном режиме в течение суток, оно имеет и высший ледовый класс, дающий возможность проходить ледовые участки толщиной до метра. Судно было испытано на максимальных скоростях, во всех режимах и отлично себя показало на испытаниях. Мы, судостроители, надеемся на то, что его служба будет долгой и безупречной".
Ранее на АСЗ по тому же проекту 22420 построили судно "Иван Сидоренко".
Подписывайтесь на наш официальный телеграм - канал https://t.me/korabel_news
И не забывайте про телеграм - канал всех КОРАБЕЛОВъ https://t.me/Vika_korabel_ru
Комментарии 0.
Предыдущая новость
- 0
- 0
- 14:5405.12.2023 В Петербурге готовится к старту XIII Международный форум "Арктика: настоящее и будущее"События0
- 14:4505.12.2023 "Скоростные катера МОБИЛЕ ГРУПП" примут участие в "Московском Боут Шоу"Яхты и катера0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 13:0505.12.2023 На "Адмиралтейских верфях" считают, что вынужденный простой не повлияет на производственную программуСудостроение0
- 0