Согласно планам развития городского водного транспорта, новые суда распределят по разным маршрутам. Два электросудна проекта «Фонтанка 2.0» будут работать на популярной линии от Чкаловской лестницы до Стрелки. Третье судно, «Москва 2.0», выйдет на более протяженные рейсы по Оке и Волге. Отличительной особенностью этого теплохода станет ресторан на борту, что сделает прогулки более комфортными для туристов и жителей города.
Кроме того, планируется модернизация еще одного прогулочного судна — «Нева-4». По информации из открытых источников, его планируется переоборудовать в концептуальный «пивной бар на воде». Ожидается, что эксплуатировать обновленный флот будет компания «ВодоходЪ», сообщает портал Бизнес News.
На сегодняшний день прогулочный и круизный флот Нижнего Новгорода формируют несколько крупных операторов. Так, в компании «Водоходъ» уже эксплуатируются три круизных теплохода («Мстислав Ростропович», «Александр Радищев», «Михаил Фрунзе») и четыре прогулочных судна («ЭкоходЪ 3», «Москва-143», «Москва-198» и «Нева-4»).
Судоходная компания «Гама» владеет двумя двухпалубными судами («Алдан», «Александр Свешников»), шестью трехпалубными («Иван Кулибин», «Афанасий Никитин», «Октябрьская революция», «Александр Попов», «Золотое кольцо», «Аурум»), а также тремя прогулочными теплоходами («Сура», «КолесовЪ», «ДоброходЪ»).
Компания «Водолет» обеспечивает скоростное сообщение, эксплуатируя в Нижнем Новгороде семь судов: пять «Валдай-45Р» и два «Метеора-120Р».
