Японский морской грузоперевозчик Nippon Yusen ("Ниппон юсэн") намерен заказать 12 новых ролкеров, работающих на сжиженном природном газе. Это позволит компании стать крупнейшим в мире владельцем таких судов.
Сумма инвестиций в проект составит порядка 100 млрд иен (912 млн долларов). Строительством судов займутся две японские компании Shin Kurushima Dockyard ("Син Куросима докярд") и Nihon Shipyard ("Нихон шипярд"). Каждая из них должна будет построить по шесть автовозов на СПГ, способных перевозить до 7 тыс. автомобилей.
В настоящее время, как отмечает издание, в мире насчитывается около 700 ролкеров. Только 10 из них используют в качестве топлива СПГ. У Nippon Yusen есть одно такое судно, однако новый заказ позволит ей выйти в мировые лидеры по этому показателю. При этом к 2028 году компания рассчитывает довести число таких ролкеров, находящихся в эксплуатации, до 20.
Основной причиной перехода на подобные автовозы стали современные требования автомобильных концернов, которые стремятся к углеродной нейтральности на своих предприятиях и требуют принимать аналогичные меры от компаний, сотрудничающих с ними в сфере логистики, перевозок и поставок компонентов. По сравнению с обычным ролкером судно-автовоз на СПГ производит на 25% меньше углекислого газа.
В настоящее время, как отмечает издание, в мире насчитывается около 700 ролкеров. Только 10 из них используют в качестве топлива СПГ. У Nippon Yusen есть одно такое судно, однако новый заказ позволит ей выйти в мировые лидеры по этому показателю. При этом к 2028 году компания рассчитывает довести число таких ролкеров, находящихся в эксплуатации, до 20.
Основной причиной перехода на подобные автовозы стали современные требования автомобильных концернов, которые стремятся к углеродной нейтральности на своих предприятиях и требуют принимать аналогичные меры от компаний, сотрудничающих с ними в сфере логистики, перевозок и поставок компонентов. По сравнению с обычным ролкером судно-автовоз на СПГ производит на 25% меньше углекислого газа.
