Важную роль в создании такого сложного объекта играют современные технологии и оборудование.
ООО «Промтехнологии» уже поставило на «Адмиралтейские верфи» ряд ключевых систем, обеспечивающих надежность и эффективность будущего судна:
Термальная котельная система: эта система отвечает за обогрев всех жизненно важных элементов судна — от топливных цистерн и подогревателей топлива до систем центрального отопления и подогрева перевозимых грузов. Это критически важно для работы в условиях низких температур.
Установка для обработки балластных вод: компактное и экологичное решение, использующее УФ-излучение для обеззараживания балластной воды без применения химических реагентов. Это соответствует самым строгим международным стандартам по защите морской среды.
Также в ближайшее время планируется поставка:
Cепаратора НСВ МРВ: оборудование для отделения нефтепродуктов из льяльных вод, что также способствует минимизации воздействия на окружающую среду.
Модулей сепарационных дизельного топлива и масла: эти системы обеспечивают очистку топлива и масел, что продлевает срок службы двигателей и другого оборудования, а также повышает их эффективность, сообщает ООО «Промтехнологии».
Напомним, судно было заложено в октябре 2024 года на «Адмиралтейских верфях» ОСК по заказу Росгидромета. Проект 23680 создан в Невском проектно-конструкторском бюро и представляет собой судно водоизмещением около 25 тыс. тонн и длиной 164,8 метра, рассчитанное на работу в сложных условиях полярных широт, в том числе в роли ледокола, судна снабжения экспедиций и исследовательской базы. Судно «Иван Фролов» названо в честь директора Арктического и Антарктического НИИ, возглавлявшего научное учреждение много лет.
Спуск на воду НЭС «Иван Фролов» проекта 23680 намечен на март 2027 года. «Иван Фролов» войдет в состав флота Арктического и Атлантического научно-исследовательского института. Судно предназначено для замены персонала, обеспечения арктических станций, проведения исследований в океане.
