ААНИИ, ФГБУ

Назначен новый руководитель Высокоширотной арктической экспедиции ААНИИ

0 9 1 мин
Приказом директора Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александра Сергеевича Макарова на должность руководителя Высокоширотной арктической экспедиции (ВАЭ) назначен Кирилл Валерьевич Фильчук. Кадровое решение вступило в силу 15 мая 2026 года.

Кирилл Фильчук сменил на этом посту Владимира Тимофеевича Соколова, который возглавлял экспедицию на протяжении многих лет. Владимир Тимофеевич перешел на должность заместителя начальника ВАЭ, где продолжит курировать стратегические направления работы, используя свой богатый опыт.

Кирилл Фильчук назначен новым руководителем ВАЭ ААНИИ / Фото: ААНИИ
Кирилл Фильчук назначен новым руководителем ВАЭ ААНИИ / Фото: ААНИИ

В новой должности Кирилл Фильчук будет заниматься оперативным управлением всей экспедиционной деятельностью ВАЭ: от планирования и проведения научных проектов в Арктике до логистического обеспечения станций и внедрения новых технологий, включая беспилотную авиацию и автоматические гидрометеорологические комплексы.

До настоящего назначения Кирилл Фильчук возглавлял отдел океанологии ААНИИ, а также руководил уникальной экспедицией дрейфующей станции «Северный полюс-41» (СП-41), которая базировалась на инновационной ледостойкой самодвижущейся платформе «Северный полюс», не имеющей мировых аналогов.

Под руководством Кирилла Фильчука экспедиция СП-41, ставшая символом возвращения России к масштабным исследованиям в высоких широтах, успешно провела в дрейфе около двадцати месяцев. За это время коллектив ученых выполнил обширную программу, охватывающую свыше 50 междисциплинарных научных направлений — от изучения глубин Северного Ледовитого океана и ледового покрова до комплексных исследований атмосферы.

Полученные данные позволили получить новую информацию об экосистеме Центрального Арктического бассейна и повысить достоверность климатических прогнозов.

Исключительный практический опыт Кирилла Фильчука сыграл ключевую роль в подготовке следующей экспедиции — «Северный полюс-42», включая один из самых ответственных этапов — выбор льдины для организации научного лагеря.

В августе 2025 года Кирилл Фильчук непосредственно руководил сложной логистической операцией на борту научно-экспедиционного судна «Академик Трёшников» по доставке смены экспедиционного состава полярников, научного оборудования и грузов снабжения на станцию СП-42. Критически важным элементом этой миссии стало первое в истории перебазирование дрейфующей станции на новое ледовое поле, расположенное в 430 километрах от предыдущего.

Кирилл Фильчук — кандидат физико-математических наук, океанолог и опытный полярник, на протяжении многих лет работающий в системе Арктического и антарктического научно-исследовательского института. Свою карьеру в ААНИИ он начал в 2003 году, пройдя путь от специалиста до главы экспедиционного подразделения института.

0
Валовая вместимость (т)12711
Дедвейт (т)6634
Водоизмещение (т)16336
Длина габаритная (м)134
Ширина габаритная (м)23
Осадка судна (м)7.5
Скорость (уз)11.1
Марка главного двигателяWartsila
Мощность главного двигателя17400
Число пассажиров80
Дедвейт (т)3540
Длина габаритная (м)86
Ширина габаритная (м)24
Марка главного двигателя8W32
Тип топливаДизельное
Количество главных двигателей1
Мощность главного двигателя4600



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости