Сейчас ведутся подготовительные работы в рамках капитального ремонта железобетонных конструкций верхней и нижней голов шлюза, входящего в состав Белоусовского гидроузла на трассе Волго-Балтийского водного пути.
На сегодняшний день завершены работы по стыковке шпунтовых свай перед их погружением для устройства шахты на левом устое. На правом устое организована шахта, смонтирован распределительный пояс верхнего яруса, производится выемка грунта. Для обустройства строительного городка подготовлено основание: уложен геотекстиль и щебень, произведено уплотнение основания.
Контрактом предусмотрены масштабные работы по отсыпке грунтовой перемычки в верхнем подходном канале шлюза объёмом около 17 тыс. кубометров для проведения работ по капитальному ремонту железобетонных конструкций верхней головы.
В данный момент на объекте также идут работы по организации проезда к грунтовой перемычке – обустройству временной дороги.
Основные работы по капитальному ремонту верхней и нижней голов шлюза №2, который проводится за счет средств целевой федеральной субсидии, планируется завершить в апреле 2024 года. Их выполнение позволит повысить уровень безопасности и технического состояния шлюза.
Шлюз №2 Волго-Балтийского канала — судоходный однокамерный шлюз, расположенный между 869,7 и 868,4 км Единой глубоководной системы, входит в состав Белоусовского гидроузла. Территориально находится в Вологодской области на реке Вытегре между Вытегорским и Белоусовским водохранилищами. Построен в 1961 году, сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта.
Ране Корабел.ру сообщал, что 16 ноября 2023 года шлюз №2 переводится на зимний режим и начнется откачка его камеры.
