На ТБТ уже приступили к плановым работам в рамках ремонтной программы.
Два пути общей протяженностью 366 м предстоит комплексно обновить. Необходимо полностью заменить и выправить на проектную отметку рельсовые нити, оборудовать новые крепления и другие элементы.
Судопогрузочная машина (СПМ) используется в ТБТ для погрузки минеральных удобрений на суда. Ее проектная производительность составляет 1700 т в час. Поворотная металлоконструкция портального типа передвигается по рельсам вдоль причала.
Замена путей позволит обеспечить стабильную работу СПМ и в целом всего специализированного терминала по перевалке минудобрений, сообщает ТБТ.
