Завершена погрузка главного и распределительного щитов на большой морозильный рыболовецкий траулер проекта 5670. На БМРТ «Виктор Гаврилов» реализована европейская схема электроснабжения с тремя основными линиями: 690 В, 400 В и 230 В. Такое решение позволяет оптимизировать кабельные сети, сократить объем монтажных работ и, как следствие, снизить стоимость строительства, сообщает пресс-служба завода ОСК «Янтарь».
«Сейчас на судне идет этап достройки на воде, включая изоляцию, покраску и подготовку помещений для погрузки оборудования, — пояснил руководитель проекта Илья Козак. — Передача судна заказчику запланирована в соответствии с условиями договора».
Напомним, торжественная церемония спуска на воду большого морозильного рыболовецкого траулера (БМРТ) «Виктор Гаврилов» проекта 5670FT (ранее — проект 5670WSD) состоялась 31 марта 2025 года в Калининграде. Судно строится на заводе ОСК «Янтарь» по проекту «Форсс Технологии» для рыболовецкого колхоза имени В. И. Ленина.
БМРТ «Виктор Гаврилов» — самый крупный из судов такого типа, строящихся в настоящее время на российских верфях: водоизмещение супертраулера составляет 14210 тонн, наибольшая длина — 121 м. Судно будет использоваться для лова рыбы, а также как плавбаза для переработки улова в рыбные консервы, филе, сурими. На борту судна разместятся морозильные трюмы для хранения готовой продукции.
