Рыбозавод строится на базе 200-тонной баржи или старого плавкрана. Мощность позволят принимать и осуществлять первичную переработку и глубокую заморозку 15 тонн рыбы в сутки. Плавучий рыбозавод оснащен аппаратами для копчения и вяления рыбы, разделочными установками для выпуска филе, фарша. Здесь же предусмотрены автоматы для вакуумной упаковки продукции. Заморозка составит до 5 тонн рыбы в сутки. Отходов у этого завода не будет. Все срезки от рыбы пойдут на зверофермы Севера. Строительство рефрижератора выполняется по заказу правительства Ямало-Ненецкого автономного округа в рамках трехсторонней программы «Сотрудничество». В этом году на стапелях ОАО «Тюменьсудокомплект» по программе «Сотрудничество» уже построен подобный рефрижератор для Горьковского рыбозавода в Шурышкарском районе ЯНАО. Напомним, что ЗАО «Тюменьсудокомплект» занимается модернизацией флота и капитальным ремонтом судов почти 10 лет. В июле судосборщики отметят юбилей своего предприятия. Завод предлагает около 5 тыс. наименований комплектующих. «Тюменьсудокомплект» первым в России начал выпускать сертифицированные Российским речным регистром судовые дизель-редукторные агрегаты и дизель-генераторы на базе двигателя ЯМЗ. Эта продукция сертифицирована и Российским морским регистром судоходства.
20.12.2005 14:42
/ судоходство
На стапелях ЗАО «Тюменьсудокомплект» ремонтируется более 30 судов
Более 30 судов скопилось на стапелях ЗАО «Тюменьсудокомплект». Как сообщает «Тюменская линия», на заводе полным ходом идет зимняя ремонтная кампания. «По предварительным подсчетам год мы заканчиваем с ростом объемов на 15% по сравнению с прошлогодним, - сообщил агентству «Тюменская линия» генеральный директор предприятия Юрий Злобин. - Интересный заказ поступил от нашего постоянного заказчика - ЗАО «Омсктранснефтепродукт». По его требованию сухогруз будет переоборудован в нефтеналивную баржу грузоподъемностью 2 тыс. тонн. Вся техническая документация разработана в конструкторском бюро «Тюменьсудокомплекта». Если за летний период завод ремонтирует до 10 судов, то зимой - более 30 единиц техники. Основные заказчики - Ямал и Югра. Кроме того, ремонтные бригады тюменских судосборщиков работают вахтовым методом в Тазовском, Новом Уренгое, Тарко-Сале. Например, В Тарко-Сале вахтовики заканчивают строительство плавучего рефрижератора. Это уже 9 судно, построенное «Тюменьсудокомплектом» для транспортировки, хранения и переработки рыбы. В первую очередь судосборщики установили на барже технологическое оборудование и дизель-генераторы, затем взялись за оснастку жилой зоны для персонала плавучего завода, команды судна и монтаж оборудования для хранения и переработки рыбы.
Комментарии 0.
Свежие новости
