19 марта 1978 года на заводе имени А. А. Жданова произошло событие, навсегда запечатлённое в истории отечественного судостроения. Со стапелей предприятия сошёл сторожевой корабль проекта 1135 «Летучий». Он принадлежал к легендарной серии «Буревестник» — именно такие корабли должны были противостоять атомным подводным лодкам вероятного противника.
Судьба «Летучего» сложилась ярко и достойно. После спуска на воду и вступления в строй Военно-Морского Флота СССР в 1978 году корабль совершил беспримерный межфлотский переход вокруг Африки — из Балтийска в Петропавловск-Камчатский, став полноправной боевой единицей Краснознаменного Тихоокеанского флота. В декабре 1981 года экипаж «Летучего» участвовал в ответственной операции у берегов Сейшельских островов, где обеспечивал безопасность советского посольства в условиях попытки государственного переворота. Корабль нёс боевую службу в Индийском океане, посещал порты Мозамбика и Маврикия, выполняя сложнейшие задачи командования.
В 1992 году «Летучий» со сменой флага СССР на Андреевский продолжил службу уже под знаменем России. Дважды, в 1992 и 1999 годах, его экипаж завоёвывал призы Главнокомандующего Военно-Морским Флотом Российской Федерации по противолодочной подготовке, подтверждая высокий уровень выучки и надёжность корабля. Сегодня, оглядываясь на этот славный путь, судостроительный завод «Северная верфь» ОСК испытывает законную гордость: «Летучий» был построен на нашем предприятии, в наших цехах, руками ленинградских корабелов. Его история — напоминание о том, что созданные здесь корабли обретают судьбу, служа Отечеству и приумножая боевые традиции флота, сообщает пресс-служба завода.
