"В 2023 году наш грузооборот составил 860 тыс. DFE. В 2024 году, первое полугодие, к сожалению, мы незначительно отставали, буквально на несколько процентов. Причиной этому является именно дисбаланс между импортом и экспортом. Всего по итогам 8 месяцев мы выросли в импорте на 9%, но экспорта, к сожалению, недополучили на 12% в сравнении с прошлым годом", - рассказала коммерческий директор ВМТП Елена Казарина на полях ВЭФ.
Она уточнила, что по железной дороге порт недополучает экспорта еще большую долю - около 20% в сравнении с 2023 годом. При этом именно на железную дорогу приходится около 70% перевалки контейнеров.
Она пояснила, что компенсировать дисбаланс порту удается за счет нескольких мер. В первую очередь это планирование единой диспетчерской станции Владивосток, которая заранее распределяет вход и выход поездов на территорию порта, что существенно экономит время работы, пишет ТАСС.
Минтранс предложил упорядочить сроки ведения перечня затонувшего имущества 21:17 , 11 Сентября 2024 / судоходство |
