"Все любят морской флот. Но Россия – держава речная, и подлинный флот России, один из величайших в мире, – это речной флот. Вот только общество почти не замечает его. То есть не замечает страны, в которой живет. Русь превращалась в Россию, растекаясь по рекам. Первопроходцы шли на стругах и ладьях, дощаниках и барках. Петр I превратил свое государство в империю и построил для столицы первые каналы, а Екатерина II, продолжая дело Петра, учредила на них правила судоходства. Потом эти правила были распространены на все реки Отечества. Так из разношерстной массы речных судов был сформирован "регулярный" флот. Речной флот. В этой книге рассказывается не только о развитии речфлота, но и о людях, которые творили речную историю России", - говорится в аннотации книги, поступившей в продажу.
Стоит отметить, что автор - человек, непонаслышке знакомый с описываемой темой. Он родился в Горьком в семье инженеров-судостроителей, в молодости проходил плавпрактику на речных судах. Предыдущая книга Алексея Иванова "Бронепароходы" (2023) - исторический роман о российском речном флоте во время Гражданской войны, действие которой происходит на Волге и Каме.
"Алексей Иванов справедливо говорит, что Россия — держава континентальная. Она прирастала реками, по рекам двигался технический прогресс, именно по рекам приходило в страну все новое. Мы видим столкновение мира старого и мира нового, которое показано в романе "Бронепароходы". А здесь он рассказывает подробнее. В книге "Речфлот" — про прототипы, про то, как складывалась история русского пароходства, про то, как появлялись суда, как организовывались тресты и синдикаты, что творилось на реке. И вообще, эта жизнь речная, жизнь вокруг реки, нам сегодня почти неведомая и на самом деле мало кем освоенная и прочувствованная. Алексей Иванов дает панораму развития страны через развитие отрасли и делает это мастерски, как всегда. У Иванова есть талант рассказывать об исторических фактах, о каких-то даже скучных, экономических, промышленных вещах так же увлекательно, как он делает в художественных произведениях", - цитирует Business FM литературного обозревателя Forbes Наталью Ломыкину.
