Длина судна превышает предполагаемую для стапельной позиции, что усложняет работы.
Ремонтные работы над сухогрузом PALLADIY дедвейтом 4,9 тыс. тонн проходят на Николаевской верфи Смарт Мэритайм Груп. Об этом сообщает пресс-служба "Черноморского судостроительного завода".
Главная задача корабелов состоит в замене 70 тонн корпусного металла судна.
Судно установлено для ремонта в четвертой стапельной позиции, которая принимает суда длиной до 120 метров. А длина восстанавливаемого сухогруза равна 138 метрам. Основная часть корпуса судна по этой причине находится на открытой площадке. Под крышей корпуса располагается корма.
Ремонт будут проводить в ускоренном режиме. Заказчику сухогруз PALLADIY передадут в мае.
Главная задача корабелов состоит в замене 70 тонн корпусного металла судна.
 |
| PALLADIY / "Черноморский", СЗ |
Судно установлено для ремонта в четвертой стапельной позиции, которая принимает суда длиной до 120 метров. А длина восстанавливаемого сухогруза равна 138 метрам. Основная часть корпуса судна по этой причине находится на открытой площадке. Под крышей корпуса располагается корма.
Ремонт будут проводить в ускоренном режиме. Заказчику сухогруз PALLADIY передадут в мае.
 |
| PALLADIY / "Черноморский", СЗ |
