В Волжском бассейне в 2026 году на дноуглубительных работах задействуют 11 земснарядов и один плавкран.
В настоящее время в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» здесь идёт реконструкция судоходных шлюзов 15−16 Городецкого гидроузла, включая строительство дополнительной камеры шлюза и создание судоходного канала от Городца до Нижнего Новгорода. Полное завершение реконструкции шлюзового комплекса намечено на 2027 год.
Для обеспечения непрерывности судоходства через шлюз 16 Городецкого гидроузла работы выполняются в два этапа и разделены на пусковые комплексы.
На сегодня полностью выполнена реконструкция оградительной земляной дамбы № 10 и причально-направляющей палы с причальным фронтом около 150 м, изготовлено механическое и технологическое оборудование. Также выполнены дноуглубительные работы на нижнем подходном канале (1,5 км) объемом 368,5 тыс. куб. м, что составляет 58% от общего объема, сообщает Росморречфлот.
