С целью ознакомиться с производственными мощностями и понять возможности кооперации, на Азовском судоремонтном заводе побывали представители ведущего мирового производителя оборудования для черной и цветной металлургии Primetals Technologies.
В составе делегации генеральный директор украинского представительства Олег Пятаченко и проект-менеджер Primetals Technologies Austria GmbH Holger Schmidt.
Это совместное предприятие с "Simens Mitsubishi Heavy Industries и партнеры" стало главным поставщиком оборудования и технологий для строительства очередной МНЛЗ на ММК им. Ильича, годовой производительностью 2,5 млн. тонн слябов премиум-сегмента, для дальнейшей прокатки на стане "1700".
Согласно контракту, в марте 2017 года австрийские партнеры начнут поставку металлургического оборудования на строительную площадку объекта, инвестиции в который составят $150 млн.
Из открытых источников известно, что, проект также включает в себя модернизацию мощностей конвертерного производства и строительство объектов внепечной обработки стали. Новая двухпозиционная установка печь-ковш (УПК) и система подачи легирующих материалов от Primetals Technologies позволят производить марки стали со сверхнизким и сверхвысоким содержанием углерода. Современная система управления производством позволит более качественно координировать процесс выпуска и разливки стали.
В настоящее время продолжается демонтаж зданий, попадающих в зону строительства, перенос линий связи, пожаротушения и других коммуникаций, начаты предварительные фундаментные работы. В 2017 году будет производиться монтаж металлоконструкций и кранов, будут готовы фундаменты МНЛЗ и УПК, а также завершится строительство здания подстанции. Пуск объекта в эксплуатацию намечен на конец 2018 года.
"Перспектива изготовления металлоконструкций для строительства линий МНЛЗ и рассматривалась в ходе визита на Азовский судоремонтный завод, - отметил директор по производству Азовского судоремонтного завода Евгений Сенокосов. – На данный момент такая возможность кооперации оговорена только концептуально.
Срок и конкретные объемы пока также не обсуждаются. Но мы заверили австрийских коллег, что для Азовского судоремонтного вполне возможно обеспечить порядка 200 тонн нужного качества металлоконструкций в месяц".
