Встречу открыл генеральный директор управляющей компании Андрей Бубнов, который рассказал о создании ППК, в состав которой кроме АО «Морской порт Санкт-Петербург» вошли ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург», ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» в порту Усть-Луга, АО «Туапсинский морской торговый порт» и АО «Таганрогский морской торговый порт»,— сообщает пресс-служба порта.
— Мы зададим единые стандарты работы, которые помогут клиентам эффективно решать свои логистические задачи с помощью наших портов в Северо-Западном и Азово-Черноморском бассейнах, а также используя преимущества других предприятий нашей транспортной группы — ПАО «Первая Грузовая Компания», АО «Судоходная компания «Волжское пароходство». Клиентам должно быть выгодно работать с нами, удобно, престижно, экологично и безопасно, — сказал Андрей Владимирович. — Для этого ППК намерена создать ценностное предложение для каждого клиента. Мы будем инвестировать в активы и людей!
Управляющий директор МП СПб Андрей Зубарев и коммерческий директор порта Алексей Смирнов рассказали об изменениях, которые произошли в компании в 2020 г., а также о мероприятиях по улучшению клиентского сервиса. Год назад специалисты МП СПб провели опрос клиентов об их удовлетворенности сотрудничеством. По многим направлениям компания провела большую работу.
В опытную эксплуатацию введена информационно-логистическая система ILSAR, которая позволяет синхронизировать цифровую экосистему МП СПб с программными средствами ОАО «РЖД».
МП СПб полностью автоматизировал электронный сервис согласования заявок на пропуска для прохода/проезда на свою территорию. В декабре к сервису присоединилась Балтийская таможня. Ранее — отряд пограничного контроля ПС ФСБ РФ и Линейный отдел полиции МВД на транспорте. Таким образом, порт стал осуществлять дистанционное взаимодействие по оформлению разрешительных документов со всеми контролирующими службами, согласования которых необходимы для получения пропусков.
В 2020 г. значительно сократилось время получения клиентами документов за оказанные услуги, исключены лишние контакты при обмене бумажными документами. За счет взаимодействия с АС «ЭТРАН» РЖД ускорен процесс оформления ж.-д. накладных на отправку грузов и вагонов, что исключает их простои в ожидании оформления документов.
В МП СПб построен модуль сервисного центра для удобства оформления проезда на контейнерный терминал А2, организованы дополнительные парковочные места для грузового автотранспорта, реконструировано несколько складских площадок. Ведется строительство нового крытого склада для грузов, требующих особых условий хранения. Сделано и многое другое в направлении автоматизации процессов, технического перевооружения и развития инфраструктуры.
В рамках круглого стола Алексей Смирнов представил партнерам новую услугу — сухой порт, на складах которого площадью более 18 тыс. кв. м. можно хранить грузы и осуществлять дополнительные операции с ними: растарку, перетарку и т.п. Сухой порт разместился на площадках бывшей автобазы МП СПб в непосредственной близости от причалов и автомагистрали — ЗСД.
Основное время участники встречи уделили обсуждению вопросов повышения эффективности технологических операций и документального сопровождения услуг МП СПб, внедрению инновационных IT-решений.
Андрей Бубнов предложил усилить контроль за качеством клиентского сервиса: для партнеров компании организован единый электронный ящик, на который они могут направлять свои обращения. Прямой доступ к почте получили управляющие директора портов и руководители ППК, в том числе генеральный директор.
— Работа по улучшению клиентского сервиса будет продолжаться, нам важно оперативно реагировать на все запросы наших клиентов, — подвела итоги встречи коммерческий директор ППК Екатерина Бурцева.
Участники круглого стола договорились о проведении клиентских мероприятий с участием топ-менеджмента ППК на постоянной основе и выразили надежду, что уже в следующем году смогут встретиться лично.
 |
| «Морской порт Санкт-Петербург», АО |
