Об этом рассказал "Интерфаксу" замминистра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов.
"Минтрансом России до конца 2023 года будут проработаны перспективные маршруты, а также определены типы и количественная потребность в судах для этих маршрутов. Ну а мы, в свою очередь, совместно с финансовыми институтами в 2024 году выработаем финансовую модель под увеличенную потребность в пассажирских судах и сформируем предложения в расширенную программу строительства судов с финансированием за счет средств ФНБ и с началом реализации в 2025 году", - уточнил он.
В феврале правительство РФ утвердило паспорт инвестпроекта, который предусматривает строительство на отечественных верфях в 2023-2027 годах 260 судов водного транспорта. Среди них грузовые и пассажирские судна, а также баржи, буксиры, плавучий док. Объем инвестиций в проект составляет 231 млрд рублей, из них средства ФНБ - 136 млрд рублей, заемные средства - 85 млрд рублей, федеральный бюджет - 10 млрд рублей.
А в июне этого года президент РФ предложил расширить программу гражданского судостроения, сделав акцент на строительстве пассажирского флота. По итогам совещания он дал поручение правительству к 1 марта 2024 года принять решение о выделении с 2025 года средств Фонда национального благосостояния на программу льготного лизинга гражданского судостроения в части дополнительного строительства не менее 200 пассажирских судов.
