Совместно с РЖД в Малом порту был организован пункт технической передачи вагонов.
Его ключевая задача — исключить допуск поврежденного подвижного состава на инфраструктуру общего пользования.
«В 2025 году повреждаемость вагонного парка составила всего 3,3% от выгруженных вагонов, или в среднем 4,3 вагона в сутки. Этот показатель на 25% ниже, чем годом ранее», — рассказал начальник службы по железнодорожным операциям Артем Остриков.
Важную роль сыграл и профессионализм докеров-механизаторов: минимум повреждений, а значит, никаких сложных ремонтов, сообщает «Портовый альянс».
