Ленское речное пароходство начало юбилейную 10-ю навигацию со дня образования общества. В честь этого события над зданием пароходства в Якутске поднят вымпел, сообщили РИА "Новости" в администрации компании.
Представитель ОАО "ЛОРП" сообщил агентству, что 10 танкеров "Ленанефть" вышли из Пеледуя в Осетрово для отгрузки нефти с Усть-Кутской нефтебазы.
Все топливо предназначено потребителям республики. Два танкера после загрузки возьмут направление на Якутск, остальные пойдут на Ленск.
В Осетрово встал под погрузку и сухогруз СК-2016 с баржей-приставкой. Он доставит металлические трубы для "Сахатранснефтегаза" и контейнеры с продовольственными товарами для получателей Якутска.
Подготовка к юбилейной навигации началась еще осенью прошлого года. Работники предприятий, занимающиеся судоремонтом, сдали практически весь заявленный к перевозкам флот.
В пароходстве разработан перспективный план развития и программа реновации флота, в первую очередь танкерного.
На Осетровском и Жатайском заводах строится нефтеналивной комплекс - танкер с баржей-приставкой грузоподъемностью 3,5 тысячи тонн, способный при малой осадке доставлять груз в самые труднодоступные районы.
В Жатае заканчивается модернизация слипа, на котором круглогодично будет вестись качественный ремонт всех типов судов, работающих в Ленском бассейне. Продолжается кампания по заключению договоров на перевозку грузов для госнужд.
Основная задача, стоящая перед пароходством, - обеспечить максимальные перевозки грузов во втором квартале, так как именно этот период определяет успех всей навигации.
Представитель ОАО "ЛОРП" сообщил агентству, что 10 танкеров "Ленанефть" вышли из Пеледуя в Осетрово для отгрузки нефти с Усть-Кутской нефтебазы.
Все топливо предназначено потребителям республики. Два танкера после загрузки возьмут направление на Якутск, остальные пойдут на Ленск.
В Осетрово встал под погрузку и сухогруз СК-2016 с баржей-приставкой. Он доставит металлические трубы для "Сахатранснефтегаза" и контейнеры с продовольственными товарами для получателей Якутска.
Подготовка к юбилейной навигации началась еще осенью прошлого года. Работники предприятий, занимающиеся судоремонтом, сдали практически весь заявленный к перевозкам флот.
В пароходстве разработан перспективный план развития и программа реновации флота, в первую очередь танкерного.
На Осетровском и Жатайском заводах строится нефтеналивной комплекс - танкер с баржей-приставкой грузоподъемностью 3,5 тысячи тонн, способный при малой осадке доставлять груз в самые труднодоступные районы.
В Жатае заканчивается модернизация слипа, на котором круглогодично будет вестись качественный ремонт всех типов судов, работающих в Ленском бассейне. Продолжается кампания по заключению договоров на перевозку грузов для госнужд.
Основная задача, стоящая перед пароходством, - обеспечить максимальные перевозки грузов во втором квартале, так как именно этот период определяет успех всей навигации.
