Норвежцы не признали 16 лицензий, выданных ЕС в декабре 2016 года на вылов рыбных ресурсов в районе Шпицбергена. Латвийское судно "Senator" оказалось первым заложником этого противостояния между ЕС и Норвегией. Об этом 17 марта 2017 года сообщил портал rus.err.ee.
Как сообщается, судно было задержано в середине января. Норвежские власти выставили рыбакам штраф в размере 200 тысяч евро. Владельцы этот штраф платить не собираются.
Норвегия предложила обменяться квотами с Европейским союзом, чтобы суда стран ЕС могли получать лицензии на легальный вылов снежного краба на континентальном шельфе Норвегии.
Норвегия по-прежнему считает, что лов снежного краба велся незаконно, так как ни у ЕС, ни у Латвии нет прав выдавать лицензии на его вылов без согласия Норвегии. У латвийского судна "Senator" такой лицензии не было, поэтому его действия считаются незаконными.
Отмечается, что судно занималось ловлей снежного краба в шельфовых водах архипелага Шпицберген, что оговаривается Парижской конвенцией 1920 года, подписанной 42 странами. Однако Норвегия придерживается мнения, что под действие договора подпадает только около 22 км территориальных вод Шпицбергена – но не континентальный шельф, который является норвежским.
Для справки: Рыболовное судно "Senator" IMO: 6812986, флаг Латвия, порт приписки Рига, было построено в 1968 году. Судостроитель: Aukra, Норвегия.
Основные характеристики: Валовая вместимость 1211 тонн, дедвейт 660 тонн. Длина 61,17 метра, ширина 9,63 метра, осадка 7,3 метра. Максимальная скорость 8 узлов.
Прежние имена: До января 1988 года судно ходило под именем "Ottar Birting"; до августа 1993 года под именем "Safco Endeavour"; до июня 1995 года под именем "Ottar Birting"; до июля 1997 года под именем "Dalborg"; до февраля 2000 года под именем "Prestland"; до мая 2015 года под именем "Otto".
