Контейнеровоз Maersk Line - Venta Maersk - отправлен по Северному морскому пути (СМП) в направлении порта Санкт-Петербург. Судно, груженное рыбной продукцией, вышло с контейнерного терминала ООО "Восточная стивидорная компания" (ВСК, входит в группу Global Ports) 26 августа, сообщает пресс-служба ВСК.
Проект реализован компанией Maersk совместно с ООО "Камчатка Лайнс", группой "Норебо" и ООО "Терминал "Сероглазка".
"Судовая партия для нового маршрута была сформирована на ВСК из рефрижераторных контейнеров каботажного направления, груженых рыбной продукцией и прибывших с Камчатки на судах морского оператора ООО "Камчатка лайнс". На ВСК рефконтейнеры в количестве 185 штук были погружены на судно Venta Maersk линейного оператора Maersk и отправлены по Северному морскому пути в направлении порта Санкт-Петербург 26 августа", - говорится в сообщении.
Время следования контейнеров по СМП до порта назначения составит 35 дней. Прибытие судна ожидается в конце сентября на контейнерный терминал АО "Петролеспорт" (входит в Global Ports).
Как сообщает ТАСС, традиционно рыбная продукция с Камчатки отправляется в Европейскую часть России от портов Приморского края либо по железной дороге, либо по океанскому маршруту вокруг всего Евразийского континента до европейских портов с перегрузкой на фидерные суда в направлении российских портов Балтийского бассейна. Совместный проект Maersk, ООО "Камчатка Лайнс", группы "Норебо", ООО "Терминала "Сероглазка" и ООО ВСК позволит оценить возможности прямой доставки груза по новому маршруту. Расстояние от Восточного порта до Санкт-Петербурга по СМП составляет свыше 14 тыс. км, а по океанскому маршруту через Суэцкий канал - свыше 23 тыс. км. Транспортировка по СМП может значительно сократить время доставки грузов до потребителей и упростит логистику, считают в ВСК.
