Коуш заделывается в петлю троса (огон), чтобы предохранить его от истирания и излома. Петля получается более плавной. Коуш широко применяется в грузоподъёмных устройствах, используется при изготовлении стропов*. В морской практике коуши используются для крепления канатов (тросов) к конструкциям или такелажу** судна. Коуш часто изготавливают из углеродистой стали и оцинковывают, но бывают и пластмассовые.
* Строп (нидерл. strop, буквально — петля) — приспособление (канат или цепь в одну или несколько ветвей; также могут использоваться ленты, сетки, полотнища), предназначенное для подъема грузов, либо обхвата поверхности сложной конфигурации. На конце может иметь крюк, скобу, кольцо и т. п.
Существует автостроп — автоматически действующий грузозахват, используется для зачалки и расчалки грузов в труднодоступных местах, для захвата контейнеров, пакетов и т. п.
Стропами также называют элементы аэростатов и парашютов. К стропам также относятся матерчатые ленты на рюкзаках, предназначенные для регулировки объема и распределения нагрузки на лямки.
** Такелаж (нидерл. takelage (от takel — оснастка)) — общее название всех снастей на судне или вооружение отдельной мачты или рангоутного дерева, употребляемое для крепления рангоута и управления им и парусами. Такелаж разделяется на стоячий и бегучий. Стоячий такелаж служит для удержания рангоутных частей в надлежащем положении, бегучий — для постановки, уборки парусов, управления ими, изменения направления отдельных частей рангоута.
Для стоячего такелажа употребляются: на больших судах преимущественно стальной и железный трос, снаружи оцинкованный, как наиболее прочный и долго служащий; на мелких иногда берут ещё смолёные пеньковые или синтетические тросы. В некоторых частях стоячего такелажа употребляются цепи (напр. цепной борг — на котором висит нижний рей) — с короткими звеньями без распорок, для большей их гибкости.
На бегучий такелаж употребляются гибкие стальные, пеньковые или синтетические тросы.
Такелажными работами называются работы по обделке такелажа, постановке частей рангоута на место, оснащение его и, кроме того, все работы с тросом, например, приготовление матов (пеньковых ковров), сеток и т. д. для судов.
27.10.2010 10:08
/ новости компаний, тритмэнт, комплектующие, коуши
Компания «Тритмэнт», ООО предлагает к поставке коуши
Коуш (нидерл. kous (глаз)) — каплевидная, круглая или треугольная оправка из металла с желобом на наружной стороне. Коуш заделывается в петлю троса, чтобы предохранить его от истирания и излома. Петля получается более плавной.
Комментарии 0.
Свежие новости
На заводе ОСК «Янтарь» рассказали о льготах для молодых специалистов 18:53 , 11 Марта 2026 / пресс-релизы |
Flexdeck поставила Baltic Boats Company партию искусственного тика 17:23 , 11 Марта 2026 / пресс-релизы |
Проект СПГ-танкера высокого ледового класса требует освоения новых технологий 15:42 , 11 Марта 2026 / судостроение |
ServiceMarine представила систему эффективного топливоиспользования для судов 14:59 , 11 Марта 2026 / пресс-релизы |
Карьера в Волжском пароходстве: Теплоходный доктор свое дело знает 14:37 , 11 Марта 2026 / судоремонт |
Атомоход «Сибирь» провел в Финском заливе 126 крупнотоннажных судов 12:58 , 11 Марта 2026 / судоходство |
Разработана программа технико-экономического развития «Балтийского завода» ОСК 12:19 , 11 Марта 2026 / судостроение |
Московские курсанты будут учиться под брендом Волжского пароходства 11:42 , 11 Марта 2026 / образование |





















