Левый моноблок М04.02СП и правый М04.01СП были изготовлены согласно официально полученной холдингом рабоче-конструкторской документации.
Моноблок — это основа двигателя без навесного оборудования. Моноблочная конструкция двигателя обеспечивает лучшее охлаждение его верхней части, тем самым уменьшая износ и прогорание клапана.
Производственные площади КМЗ, оснащенные современным технологическим оборудованием и технической документацией позволяют выполнять своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельных двигателей — как в собственной сервисной зоне, так и с выездом специалистов по всей России. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.
"Саханефтегазсбыт" завершает подготовку причалов нефтебаз к летней навигации 20:48 , 20 Мая 2024 / судоходство |
СМП. Судостроение. Рыболовство. В Архангельске подвели итоги визита в КНР 19:40 , 20 Мая 2024 / события |
Виталий Савельев представил коллективу Минтранса России нового главу ведомства 18:58 , 20 Мая 2024 / события |
В Таможенный кодекс ЕАЭС внесут предложенную АСРФ поправку о рыболовных судах 18:52 , 20 Мая 2024 / рыболовство |
Порт Мариуполь с начала года отгрузил более 72 тысяч тонн сельхозпродукции 14:24 , 20 Мая 2024 / порты |
Эксперты обсудили готовность флота к северному завозу в Ленском бассейне 13:56 , 20 Мая 2024 / судоходство |
Виктория Корабеловна побывала на первом российском краболове-процессоре "Вайгач"! 13:15 , 20 Мая 2024 / события |
Сухогруз "Акбузат" открыл навигацию на Беломорско-Балтийском канале 12:09 , 20 Мая 2024 / судоходство |
Новый номер журнала WWW.KORABEL.RU начинает приходить на заводы и в КБ! 12:05 , 20 Мая 2024 / события |
