Согласно информации руководства Комитета Верховной Рады Украины по строительству, транспорту и связи, в госбюджете-2004 возобновлены субвенции на обновление флота ОАО "Украинское Дунайское пароходство" в размере 16 млн. гривень (порядка $3 млн.). Цель - строительство серии судов на мощностях Килийского судоремонтно-судостроительного завода (Украинский Дунай) - базового профильного предприятия, осуществляющего строительство и ремонт флота УДП. Номенклатура заказа - два корпуса морских сухогрузов (62% объема субвенции) и пять сухогрузных барж типа "Европа-2" дедвейтом по 1.7 тыс.т. (38% субвенции).
В предыдущем году субсидирование государственной программы обновления флота УДП как национального перевозчика было прервано (согласно предложению Минтранса, размер годовой квоты централизованного финансирования программы должен был составить $4.9 млн.). Тем не менее, в 2003 г. заводом построены для УДП две баржи типа "Европа-2". Источник финансирования - возврат судоходной компании задолженности по НДС (порядка $0.75 млн.).
В предыдущем году субсидирование государственной программы обновления флота УДП как национального перевозчика было прервано (согласно предложению Минтранса, размер годовой квоты централизованного финансирования программы должен был составить $4.9 млн.). Тем не менее, в 2003 г. заводом построены для УДП две баржи типа "Европа-2". Источник финансирования - возврат судоходной компании задолженности по НДС (порядка $0.75 млн.).
