Индийский миллиардер Гаутам Адани, которому принадлежит крупнейший в Индии частный портовый оператор Adani Ports & Special Economic Zone, и владельцы Essar Group - братья Шаши и Рави Руйя - готовы инвестировать в терминальные проекты в иранском порту Чабахар, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники.
APSEZ и Essar Ports Ltd. входят в число компаний, которые выразили заинтересованность в управлении и оперировании двумя терминалами в порту Чабахар в ответ на запрос Индийской государственной корпорации India Ports Global Ltd от 17 марта. В числе других заинтересованных в участии в тендере компаний Bloomberg называет J.M. Baxi group.
Порт Чабахар расположен в Оманском заливе, недалеко от границы Ирана с Пакистаном. Для Индии оперирование в порту будет иметь стратегическое значение, поскольку это откроет выход к морю Афганистану - стране, с которой связаны сильные экономические и стратегические интересы Индии. Тем временем Китай развивает проект экономического коридора Китай-Пакистан (China-PakistanEconomic Corridor, CPEC), призванный открыть западным провинциям Китая выход на экспортные рынки через пакистанский порт Гвадар.
Indian Ports Global намерена опубликовать список отобранных для участия в тендере претендентов до конца апреля. Победитель тендера будет оперировать и управлять терминалами на протяжении 10 лет.
После подведения итогов тендера будет создана специальная организация, которая будет координировать реализацию проекта в порту Чабахар.
Строительство терминалов близится к завершению, и в настоящее время идет закупка оборудования.
Порт Чабахар расположен в Оманском заливе, недалеко от границы Ирана с Пакистаном. Для Индии оперирование в порту будет иметь стратегическое значение, поскольку это откроет выход к морю Афганистану - стране, с которой связаны сильные экономические и стратегические интересы Индии. Тем временем Китай развивает проект экономического коридора Китай-Пакистан (China-PakistanEconomic Corridor, CPEC), призванный открыть западным провинциям Китая выход на экспортные рынки через пакистанский порт Гвадар.
Indian Ports Global намерена опубликовать список отобранных для участия в тендере претендентов до конца апреля. Победитель тендера будет оперировать и управлять терминалами на протяжении 10 лет.
После подведения итогов тендера будет создана специальная организация, которая будет координировать реализацию проекта в порту Чабахар.
Строительство терминалов близится к завершению, и в настоящее время идет закупка оборудования.
Источник: ИТАР ТАСС
