Материал выполнен на основе интервью руководителя Невского ПКБ Сергея Орлова информационному агентству ТАСС.
Авианосец «Адмирал Кузнецов» в ближайшие три года будет проходить ремонт и модернизацию. Все главные тезисы интервью собраны здесь:
О сложностях в ремонте авианосца
Самое сложное в этом серьезном контракте — выдержать срок, он обозначен достаточно жестко.
Обеспокоенность вызывает модернизационная часть — но только потому, что предстоит обеспечить сопряжение устанавливаемых систем и комплексов как между собой, так и с приборами, остающимися на корабле.
О сроках ремонтных и модернизационных работ
Ремонт с модернизацией составит 2,5 года. А потом запланирована сдача корабля, внушительный комплекс испытаний примерно на семь месяцев.
 |
| ТАКР «Адмирал Кузнецов» / «82 Судоремонтный завод», ОАО |
О возможной задержке
Есть существенная особенность, связанная с использованием авиации. Дело в том, что взлеты и посадки на палубу корабля могут производиться только в определенных метеоусловиях. По словам Сергея Орлова, уже сейчас понятно, что окончание ремонта и начало испытаний попадает на начало сезона северных штормов — это даст время для небольшого перерыва в испытаниях и позволит более тщательно подготовиться к их продолжению.
О различиях ремонта авианосца «Викрамадитья» (экс-«Адмирал Горшков») и «Адмирала Кузнецова».
Главное отличие в работах, проведенных на «Викрамадитье» и запланированных на «Адмирале Кузнецове», в том, что предстоит объединить новое оборудование со старым. Это сложнее тех работ, которые проводились на «Викрамадитье».
О передаче рабочей конструкторской документации на завод
По словам Сергея Орлова, все графики составлены, ПКБ их соблюдает, и на мурманский завод уже передается демонтажная документация.
О начале ремонта
Сергей Владиславович сообщил, что уже началась выгрузка котлов носового эшелона корабля для установки новых котлов. Для этого пришлось сделать огромные вырезы сквозь несколько палуб, и корабль был прорезан буквально до дна.
 |
| Авианосец «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» / Корабел.ру |
О кормовых котлах
Выемка кормовых котлов технологически будет еще труднее, а главное, придется на самые холодные месяцы в Мурманске. При этом, отметил Сергей Орлов, все делается практически одновременно, не будет классической последовательности действий — сначала старое снять, потом что-то новое установить.
О численности корабелов в момент пика ремонта
Предполагается, что на корабле будут работать порядка 2000 человек.
О численности специалистов ПКБ в ремонте корабля
В ремонте авианосца задействовано практически все бюро
О нехватке специалистов в ПКБ
В настоящее время в бюро приходят на работу молодые специалисты после окончания учебных заведений. Кроме того, отметил Сергей Орлов, в периоды выполнения трудоемких работ привлекаются специалисты из родственных предприятий, входящих в ОСК.
О «золотых» специалистах
Опыт ремонта «Викрамадитье» очень помог. В бюро пришла группа молодых ребят, которые прошли хорошую школу на «Севмаше» при ремонте «Викрамадитьи». Эти специалисты являются «золотым капиталом».
Об авиакрыле «Адмирала Кузнецова»
На корабле будут базироваться самолеты МиГ-29К/КУБ, Су-33 и несколько типов вертолетов.
О вероятности задержки ремонта
Создание любого корабля — это компромисс. Задача бюро состоит в том, чтобы найти его между заказчиком и заводом-строителем, занимая жесткую позицию.
Об авианосцах Крыловского центра
У них свое видение будущего авианесущего комплекса России, и Невское ПКБ старается с ними не спорить. Они являются сторонниками постройки нескольких небольших авианосцев.
О электромагнитной катапульте
Создание электромагнитной катапульты будет безусловным шагом вперед и позволит обеспечить взлет более тяжелых машин с повышенным запасом топлива и оружия.
О личном отношении к «Адмиралу Кузнецову»
Обводы авианосца, его форма на данный момент, можно сказать, совершенны — ни добавить и ни убавить.
О вертолетоносцах
Это корабли двойного назначения, которые могут выполнять и гражданские, и военные функции. Опыт Сирии, по словам Сергея Владиславовича, показал, что нам нужны достаточно большие корабли, которые просто смогли бы доставлять различные грузы из точки, А в точку Б.
О работе ПКБ над проектом вертолетоносца
Таких работ пока не поручали. Но в инициативном порядке ПКБ работает.
Об «Иван Грене»
По словам Сергея Орлова, морские десантники в полном восторге от «Ивана Грена». Они рассказали, что все в нем сделано очень удобно с точки зрения загрузки и выгрузки техники.
Об отказе от продолжения строительства БДК 11711
Создав два корабля, флот видит концепцию нового «десантника».
О возможности нового «десантника» носить корабли на воздушной подушке
Их сможет нести только универсальный десантный корабль.
