Наши репортажи
Наши репортажи
Материалы корреспондентов портала
/ наши репортажи
СНСЗ, АО

"Форт Кроншлот": линия Санкт-Петербург – "Остров фортов" открыта

Турист культурной столицы давно привык: приехал – купи билет на "Метеор". С этого дня наступила пора покупать билеты и на новый скоростной катамаран проекта "Котлин" (разработан "Форсс Технологии", за основу взят эскиз австралийской компании Incat Crowther) со знаковым именем "Форт Кроншлот". Читайте репортаж с головного судна и ощутите свободу морского путешествия вместе с "Корабел.ру".
Фото: Корабел.ру
"Форт Кроншлот", проект "Котлин" / Фото: Корабел.ру

Санкт-Петербург, около Дворцовой пристани собрались и первые пассажиры, и ключевые СМИ города. Кто-то просто хочет отдохнуть, посетить парк "Остров фортов", а кто-то с замиранием сердца ждет необычного, инновационного судна для Невы – "Форт Кроншлот". И вот он показывается из-под Дворцового моста и уверенно идет к причалу.

Фото: Корабел.ру
"Форт Кроншлот", проект "Котлин" / Фото: Корабел.ру

Грузимся на судно, изучаем все самые интересные места и отправляемся на открытую палубу на официальное приветствие от генерального директора судоходной компании "Нева Тревел" Юрия Набатова и заместителя председателя Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Юлии Кузенской.

 

"Сегодня торжественный момент – запуск нового судна на линии Санкт-Петербург – "Остров фортов". Скажу честно: нам очень приятно, что в городе появился такой интересный катамаран. Он действительно комфортный и, надеюсь, пассажиры вскоре тоже оценят "Форт Кроншлот", – заместитель председателя Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Юлия Кузенская. 

"Форт Кроншлот" – просторный катамаран с панорамным салоном и уникальной открытой палубой, которая является изюминкой проекта. Ни одно другое судно не подарит такие яркие впечатления и эмоции от водной прогулки. Важно отметить, что суда данного проекта проектируются, строятся и работают в Санкт-Петербурге. В этом сезоне мы также запустим в эксплуатацию второй катамаран данного проекта "Форт Пётр I", – генеральный директор "Нева Тревел" Юрий Набатов.

А яркие эмоции действительно обеспечены каждому пассажиру "Форта Кроншлот", особенно, если он хоть ненадолго заглянет на открытую палубу, когда судно набирает оптимальную скорость в 26 узлов (максимальная скорость около 30 узлов).

Фото: Корабел.ру
Открытая палуба катамарана "Форт Кроншлот" / Фото: Корабел.ру

Брызги от Невы, простор, совершенно другая доступность для глаза проходящих мимо исторических районов, а после – Финский залив во всей своей красе. И хотя весь рейс находиться под открытым небом не каждый отважится, однако пассажиры не спешили спускаться в закрытый салон, из которого, кстати, очень и очень приятно наблюдать за водой.

Фото: Корабел.ру
Блогер Каролина / Фото: Корабел.ру

"Блогер Каролина. Люблю путешествовать на судах, морскую стихию и Кронштадт. На судне очень комфортно. Особенно поразила скорость, с которой идет катамаран", – Каролина.

Фото: Корабел.ру
Пассажир Александр / Фото: Корабел.ру

"Неоднократно ходил до этого на "Метеоре", "Котлин", конечно, идет намного плавнее, ветер на открытой палубе несильно задувает. И, думаю, тут будет комфортно даже тем, у кого морская болезнь – качка незначительная. Я очень доволен. Российские инженеры постарались на славу", – студент Александр.

Фото: Корабел.ру
Новый причал "Нева Тревел" на "Острове фортов" / Фото: Корабел.ру

Подходим к "Острову Фортов", где нас встречает новехонький причал, у которого даже есть крестная мать – Анна Лебедева, она же – руководитель отдела маркетинга и рекламы ГК "Нева Тревел".

 

Довольные пассажиры вскоре покидают судно и мы отправляемся обратно. А по пути успеваем побывать на носу судна (только для СМИ), откуда открывается отличный обзор на рубку.

Фото: Корабел.ру
Капитан "Форта Кроншлот" в работе / Фото: Корабел.ру

И, конечно, успеваем побеседовать с капитаном катамарана "Форт Кроншлот" Владимиром Рябининым, у которого 35-летний опыт управления судами.

 

Где успели поработать до "Котлина"?

 

– Я даже в прошлом десятилетии командовал тремя проектами военных кораблей

 

Сравните "Метеор" и проект "Котлин".

 

– "Метеор" был спроектирован и вошел в эксплуатацию в 60-х, а здесь 21 век. На катамаране есть все необходимое: и эхолот, и электронная карта, современная РЛС и так далее. Мореходность у "Котлина" лучше, чем у "Метеора". Можно поставить стакан с водой и не будет проливаться.

 

Насколько легко управляется?

 

– Буквально одним пальцем можно. Судно создано под линию и на нем удобно все, в том числе причаливать. Как человек, который всю жизнь провел на воде, скажу, что никаких существенных проблем в управлении катамараном этим не вижу.

 

Личные впечатления от "Котлина".

 

– Прекрасные. Экипаж лично принимал участие в строительстве судна. Приходили – смотрели, выдвигали предложения.

Фото: Корабел.ру
Рубка управления, катамаран проекта "Котлин" / Фото: Корабел.ру

Что-то бы хотелось на судне изменить?

 

– Это будет обсуждаться. Изменения будут касаться эргономики. 

Фото: Корабел.ру
Вот так спокойно катамаран проекта "Котлин" проходит под Санкт-Петербургскими мостами, в кадре Юрий Набатов / Фото: Корабел.ру

Также нужно отметить, что "Котлин" отлично входит в повороты – его не кренит. Катамаран может выполнять как функцию скоростного судна, так и прогулочного. Отлично вписывается в Санкт-Петербургские мосты и может ходить в темное время суток. В рейсе можно купить что-нибудь вкусненькое в баре. Всего на катамаран помещается до 152 пассажиров.

Фото: Корабел.ру
Фото: Корабел.ру

От "Корабел.ру" скажем, что каждый житель и гость культурной столицы должен лично побывать на этом новом судне.


Подписаться
6
Валовая вместимость (т)90
Водоизмещение (т)62,72 т
Длина габаритная (м)32
Ширина габаритная (м)8,7
Высота борта (м)1,58
Осадка судна (м)1,2
Число пассажиров150



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости