реклама
25.12.2020 18:15 / судостроение, порты

ФГУП "Росморпорт" приняло самоходную грунтоотвозную шаланду "Смелая"

ОССЗ, АО Росморпорт, ФГУП
СМЕЛАЯ
1 594 1 мин
ФГУП "Росморпорт" после успешного завершения ходовых испытаний приняло самоходную грунтоотвозную шаланду "Смелая", построенную по заказу предприятия на АО "Онежский судостроительно-судоремонтный завод".
В ходе испытаний комиссия проверила рабочее состояние оборудования, а также основные эксплуатационные характеристики, функционирование средств автоматизации, навигации и связи. Судно показало полную готовность к работе, - сообщает Росморпорт. 

Построенная на АО "ОССЗ" по заказу ФГУП "Росморпорт" самоходная двухвинтовая грунтоотвозная шаланда класса КМ Iсе1 R3-RSN AUT3 Hopper "Смелая" предназначена для транспортировки грунта от земснарядов к местам выгрузки при производстве дноуглубительных работ, для работы в составе земкараванов с черпаковым или рефулерным земснарядом.
Судно имеет корпус модульного построения и главную энергетическую установку контейнерного типа. Модульный метод построения корпуса позволяет:
"Росморпорт", ФГУП
- упростить форму обводов корпуса;
- осуществлять врезку (вставку) дополнительного отсека (трюма) объемом до 300 м3;
- разместить машинное отделение на верхней палубе.

Шаланда оборудована днищевой системой раскрытия корпуса. Главные двигатели размещены в кормовой части судна в защитных кожухах, позволяющих оперативно обслуживать и производить агрегатную замену механизмов. Винторулевые колонки размещены снаружи корпуса и имеют возможность регулировать заглубление винта и подъем винтов из воды для обслуживания и ремонта на плаву без докования судна. Суда данного проекта предназначены для работы в Азово-Черноморском, Каспийском и Балтийском бассейнах.
"Росморпорт", ФГУП
Порт приписки шаланды "Смелая" – морской порт Астрахань.

Характеристика судна:

- длина наибольшая: 56,10 м
- ширина наибольшая: 11,2 м
- высота борта на мидель-шпангоуте: 4,00 м
- осадка по грузовую марку: 2,92 м
- объем грузового трюма: 600 м3
- полное водоизмещение: ок. 1540 т
- скорость хода: ок. 8,2 узлов
- мощность главных двигателей: 2х350 кВт
- мощность генераторов: 2х100,1х30 кВт
- экипаж: 3 чел.
- автономность по запасам воды, провизии: 5 суток.
"Росморпорт", ФГУП
 
Онежский судостроительно-судоремонтный завод
Онежский судостроительно-судоремонтный завод
"Онежский судостроительно-судоремонтный завод", АО
 Петрозаводск
+7 (921) 010-54-41, +7 (814) 2330-321
"Росморпорт", ФГУП Москва
+7 (495) 626-14-25, +7 (495) 411-77-59

[Рубщик судовой] | [Слесарь-судоремонтник] | [Такелажник судовой] | [Электромонтер] | Инженер-конструктор (Конструкторско-технологический отдел Группа проектирования судовых систем) все вакансии все вакансии



Комментарии   1.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
-0+
#Абросимов Егор Петрович, 26.12.2020, 10:58Хорошая новость! Правда указаны характеристики головных заказов стр. №№ 201 и 202. Крайние стр. №№ 204 и 205 немного отличаются. Так, осадка по грузовую марку у них 3,04 м, и, соответственно, полное водоизмещение 1690 т. Главные двигатели более мощные, по 470 кВт. Кроме того, на судах не три дизель-генератора, а четыре (два вспомогательных, аварийный и стояночный).  Вроде мелочи, но тем не менее.
Свежие новости