Еще два MPSV12 плюс один в уме

0 4181 3 мин

В пятницу 11 марта 2016 года на Невском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась церемония закладки двух многофункциональных буксиров-спасателей проекта MPSV12 для ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта». Суда этой серии по традиции носят названия малых рек России. Так, MPSV12 стр. №1203 будет носить имя «Бейсуг» (по имени реки в Краснодарском крае), а стр. №1204 — «Пильтун» (по имени реки на острове Сахалин).
Проект судна разработан КБ «Морское инженерное бюро — дизайн — СПб».

MPSV12 — это многофункциональный мелкосидящий буксир-спасатель с усиленным ледовым классом («Arc5»), с носовым расположением жилой надстройки и машинным отделением в средней части.

Судно предназначено для аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам, аварийно-спасательных и водолазных работ на глубине до 60 м, а также для выполнения различных буксировочных работ.

Кроме того, MPSV12 способен проводить работы по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН), по поиску и спасению людей и оказанию помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах.

Краткие характеристики аварийно-спасательного судна MPSV12:

длина, м	79,85
ширина, м	16,8
ширина наибольшая (с учетом привального бруса), м	17,36
высота борта на миделе, м	6,7
осадка по КВЛ, м	3,2
осадка максимальная, м	4,5
дедвейт при осадке по КВЛ, т	ок.320
дедвейт при максимальной осадке, т	ок.1820
мощность ГД, кВт	2×2600 кВт
скорость хода на глубокой тихой воде, уз.	14
Автономность, сут.	30

На Невском ССЗ уже строятся два судна серии MPSV12 — «Бахтемир» и «Калас» (стр.№№1201 и 1202), их закладка состоялась 2 июня 2015 года. Головное судно планируется сдать в 2017 году, а все четыре судна серии будут переданы заказчику до конца 2018 года.

Работать суда будут на Каспийском море («Бахтемир», порт приписки Астрахань), на Белом («Калас», порт приписки Архангельск), на Черном море («Бейсуг», порт приписки Новороссийск) и в Охотском море («Пельтун»).

Как рассказал журналистам на самой церемонии представитель Дирекции госзаказчика программ развития морского транспорта Леонид Сувориков, сейчас прорабатывается вопрос проведении тендера на строительство пятого судна. И Невский ССЗ выглядит в нем явным фаворитом, имея за плечами освоенную серию и четыре судна в стадии реализации.

На церемонии также присутствовали представители керченского завода «Залив». Как рассказали журналисту «Корабел.ру» представители Невского ССЗ, оба завода сотрудничают по строительству многофункционального аварийно-спасательного судна проекта MPSV07 мощностью 4МВт для Крымского федерального округа.

Напомним, контракт на строительство судна с холдингом «АК Барс» ООО «Судостроительный завод «Залив» был заключен 26 ноября 2015 года по распоряжению Правительства РФ от 3.11.2015 №2234-р. При том, что Невский ССЗ в 2012 — 2013 гг. передал заказчику 4 судна серии MPSV07 (стр.№701−704), включая головное — «Спасатель Карев». Проект для шлиссельбургских корабелов был отработан.

По плану закладка нового MPSV07 на СЗ «Залив» намечена на конец марта 2016 года, а сдача судна заказчику — на конец 2018 года.

Небольшой фоторепортаж с церемонии закладки: