По его словам, размер платы за прохождение проливов не менялся в течение 39 лет вплоть до 2022 года.
"Мы увеличим стоимость золотого франка, которая является основой для расчета сборов, взимаемых с судов, проходящих через турецкие проливы без остановки, до 5,83 доллара", — заявил глава минтранса Турции.
Cтоимость золотого франка оставалась постоянной на уровне 0,8 доллара США в течение 39 лет, до того как ее начали поднимать три года назад, напомнил министр. Новое обновление тарифов будет уже четвертым по счету, сообщает Ведомости.
Сумма пошлин рассчитывается на основе золотого франка со времени подписания в 1936 году Конвенции Монтре, которая регулирует судоходство в зоне проливов. Она восстановила суверенитет Турции над проливами Босфор и Дарданеллы из Черного моря в Средиземное.
По словам министра транспорта, благодаря сборам Турция продолжает непрерывно развивать необходимую инфраструктуру и системы мониторинга движения судов для повышения экологической безопасности, обеспечения морской безопасности и защиты в турецких проливах, "которые являются одними из самых опасных узких водных путей в мире". По данным турецких властей, в 2024 году суда совершили более 51 тыс. проходов через проливы без остановок. В результате удалось собрать 227,4 млн долларов.
