В октябре Каспийское морское пароходство получит два новых танкера грузоподъемностью 12 тыс. т от российского судостроительного завода "Красное Сормово" (Нижний Новгород)‚ сообщило азербайджанское интернет-издание Day.Az.
Строительство танкеров является продолжением контракта на поставку четырех судов морскому ведомству республики заводом "Красное Сормово". Строительство танкеров оплачивается из собственных средств пароходства.
Каспар уже имеет опыт сотрудничества с этим предприятием‚ в октябре 2002 года пароходство получило два танкера грузоподъемностью 8 тыс. т общей стоимостью $8,75 млн.
Все танкеры оснащены вторым бортом и соответствуют требованиям и техническим стандартам международных морских конвенций.
Модернизация и расширение танкерного флота Каспийского морского пароходства необходимы из-за ежегодного увеличения объемов перевозки нефти и нефтепродуктов из Казахстана и Туркменистана. Кроме того‚ при транспортировке нефти Казахстана по основному экспортному трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан‚ необходимость в танкерной флотилии еще больше возрастет.
Сегодня пароходство способно транспортировать до 12 млн т нефти и нефтепродуктов ежегодно. С приобретением новых танкеров этот показатель будет увеличен до 20 млн т в год.
В 2003 году танкерной флотилией пароходства перевезено 8 млн 875 тыс. т нефти и нефтепродуктов.
Строительство танкеров является продолжением контракта на поставку четырех судов морскому ведомству республики заводом "Красное Сормово". Строительство танкеров оплачивается из собственных средств пароходства.
Каспар уже имеет опыт сотрудничества с этим предприятием‚ в октябре 2002 года пароходство получило два танкера грузоподъемностью 8 тыс. т общей стоимостью $8,75 млн.
Все танкеры оснащены вторым бортом и соответствуют требованиям и техническим стандартам международных морских конвенций.
Модернизация и расширение танкерного флота Каспийского морского пароходства необходимы из-за ежегодного увеличения объемов перевозки нефти и нефтепродуктов из Казахстана и Туркменистана. Кроме того‚ при транспортировке нефти Казахстана по основному экспортному трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан‚ необходимость в танкерной флотилии еще больше возрастет.
Сегодня пароходство способно транспортировать до 12 млн т нефти и нефтепродуктов ежегодно. С приобретением новых танкеров этот показатель будет увеличен до 20 млн т в год.
В 2003 году танкерной флотилией пароходства перевезено 8 млн 875 тыс. т нефти и нефтепродуктов.
