Суда ледового класса можно и найти,  но где взять людей, готовых работать в суровых и крайне сложных условиях за "прожиточный  минимум" .  Работа в этих широтах требует повышенной " достойной"  оплаты труда,  улучшенного  снабжения  мат. тех. средствами, продуктами питания, которые  не только" будут  уталять голод" ,  но и позволят экипажам восстанавливать  силы и работоспособность  организма  после  " трудового"  дня. Пока -же  " моё личное мнение"  на  транспортном флоте  я этого не вижу.  Если я не ошибаюсь, то на сегодняшний день мы имеем"  отмену повышающего Дальневосточного  коэффициента  " при оплате труда.

Для того, чтобы обеспечить необходимый и планируемый грузопоток по СМП необходимо не аэропорты в арктической зоне строить а обеспечить достойный выход судов класса "река-море" с европейской части внутренних водных путей России к портам Белого и Баренцева морей необходимо приступить к разработке и реализации проекта "Водный путь "БалтСиб"

Также надо помнить о грузопотоках с сибирских рек Обь и Енисей. Зерновые, уголь и прочее.