Если точнее, то не по 200 пароходов в год, а "всего" по 160. Это, если взять калькулятор, то по 3 парохода в неделю получается. Скоро будем делиться передовым опытом с корейцами и китайцами. Всех догоним и перегоним! Один только маленький вопрос остаётся: Чего же мы тогда Мистрали во Франции а ледоколы в Финляндии заказываем? Наверное, из-за перегруженности отечественных судостроительных мощностей. |