Обновление коммерческого флота оплатят судовладельцы — СМИ

Вот это поддержка со стороны государства! Вот это стимуляция отечественных судовладельцев!

Вот это симуляция поддержки отечественных судовладельцев! Наряду с созданием ОСК! Жалко,  что лаг временной  20 лет, как у Ходжи Насреддина.

Конец не только судостроительной отрасли во главе с ОСК, но морскому и речному транспорту. Что это за суда стоимостью 400 млн. Каждое! Шаланды?
500 судов, ОСК до 2030 года!!! Шутники

Крайне безграмотное и утопическое предложение.
Результат гарантирован. Разорение многих судоходных компаний и части верфей. В конечном счете, рост затрат на логистику. А заплатит простой потребитель

Зачем, с какой целью в таком случае вообще передали ОСК в управление ВТБ? По моим представлениям ВТБ был как раз таки призван решать проблемы недостатка финансирования строительства судов за счет собственных средств. Этого не случилось, все проблемы недостатка денег переложили на плечи бизнеса и в конечном счете простых граждан-потребителей.