Как же сложно читать такую информацию от экспертов ОСК! Что же здесь нового? Клон проектов RSD!!!!! Усиленная речная функция??? Это Топливная эффективность ? А сказки про ВРК и валопровод, откуда вы взяли в 2 е дороже? или новая методика расчета у экспертов, ознакомьте общественность. Суда данного типа ( RSD) есть и с ВРК, и с валопроводом, в насадке и без. Все зависит от заказчика и предполагаемых районах и времени работы. Не вводите в заблуждение судостроителей и общественность, особенно руководителей различных комитетов и корпораций. НИЧЕГО НОВОГО! Изучите предмет пожалуйста, прежде чем выносить в эфир. Отрасль убивается, стагнирует.

Совершенно верно пишите Владимир Николаевич.... Но с этим так называемым  "экспертам" бесполезно что либо разъяснять или доказывать, все равно не поймут.....

Насчет того, что платформенная модель удобнее для эксплуатации можно и поспорить. Что удобнее для эксплуатации решает заказчик судна. Удобнее она для завода и для постройки, это бесспорно. Удастся ли обеспечить при платформенных решениях дедвейт в реке 5500 т. посмотрим если кто то из заказчиков закажет такое судно.