Конечно это ересь и она явно показывает , что "наверху" нет профессиональных моряков и даже капитанов портов, которые могли бы на начальном этапе отвести эту напасть. Заход в тему может быть , в условиях РФ, только через новые требования морского регистра СССР по ремонту и содержанию возрастных судов . У нас в Петрограде судно 1905 года готовое в любой момент поднимать подлодки со дна в нормальном состоянии. Возраст не факт дл запрета. Судно построенное в 1969 году строилось из стали раскатанной в 1957 году и отлежавшей 12 лет , другая рецептура металла другая технология длительной варки стали несколько суток, что по сравнению с фольгой 1990-х , броня . Специалисты инженеры могли бы быть наняты для изучения темы и выработки соответствующих рекомендаций еще "вчера". |