Мне кажется, что невозможно балластными операциями поставить судно на ровный киль после 30 градусного крена... понятное дело, что марка будет утоплена. А в таком состоянии (с утопленной маркой) выходить обратно в норвежское море опасно. Вопрос: как они поставили судно на ровный киль??? На фото видно что на судне нет кранов или стрел. Да и если бы они были- невозможно их использовать при крене в 30 градусов. Информации о помощи извне- нет. Интересно, что думают остальные на этот счет.

Конечно вранье любой балласт может устранить крен 10-12 градусов при крене 30 на груженном судне главная палуба входит в воду а экипаж покидает судно потому что нахождение на нем связано с серьезным риском тк угол затопления у таких сдов что то в районе 35-38 градусов
капитан