Некоторые фирмы на западе предлагают переоборудование существующих катеров с ДВС на электропривод, утверждают, что расход на топливо уменьшается на 90% (это возможно, так как в электроэнергии не заложено столько налогов, как в нефтепродуктах), а загрязнение окружающей среды уменьшается на 95%. Насчёт уменьшения загрязнения можно поспорить, так как КПД электростанции далеко не 100% (чаще всего не выше 40%), вычитаем потери энергии при доставке и получаем 28% КПД преобразования топлива в электроэнергию, что сравнимо с обычным ДВС. Стоит ли вообще огород городить?