Технические характеристики | Валовая вместимость (т) | 1694 | | Чистая вместимость (т) | 705 | | Дедвейт (т) | 2151 | | Водоизмещение (т) | 3143 | | Длина габаритная (м) | 81,97 | | Длина расчетная (м) | 78,10 | | Ширина габаритная (м) | 11,93 | | Ширина расчетная (м) | 11,60 | | Высота борта (м) | 4,00 | | Осадка судна (м) | 3,90 | | Скорость (уз) | 11,20 | | Запасы топлива (т) | 88 | | Водяной балласт (т) | 998 | | Категория якорных цепей | Повышенной прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 37,00 | | Количество и тип контейнеров | 70 / 10 |
| Количество палуб | 2 | | Трюм 1 | 1*952; 1*988 | | Грузовые люки | 2 - 19,80*9,20 | | Количество переборок | 5 | | Марка главного двигателя | 8 VD 36/24 A-1 | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 2 x 441 kW | | Тип движителя | 2 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 100 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ радиоустановка (ПВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом
Судовая земная станция системы ГМССБ
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник расширенного группового вызова
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Судовая система охранного оповещения
Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии | | Морские районы ГМССБ | A1+A2 | | Характеристика снабжения | 450 | | Символ класса РС | KM* L4 R2-RSN (L4 at d | | Последнее освидетельствование | 2012-03-07 | | |
|
| |
